说到四川，你会想到哪座城市，很多人可能都会想到成都，作为四川的省会城市，成都的经济太耀眼了，四川省总GDP突破4万亿，而成都一个市就占了1.5万亿，差不多是四川省的37%，可谓是“一城独大”，而有最富有的城市，必定也会有最穷的城市，今天我们就来说说四川一座最穷的城市—巴中市。
根据年的数据，巴中市的人均GDP只有1.9万元，真的是太少了，妥妥的全省倒数第一啊，四川省平均GDP都有5万，而看省会成都，人均GDP高达9.5万，马上就要突破10万了，哪怕是甘孜自治州，人均GDP都有2.4万，为什么巴中市作为一个地级市，会这么差呢？
一、旅游业
巴中最拿得出手的就是红色旅游资源，革命遗址众多，但是说到巴中，很多人估计都不知道巴中到底有什么东西出名吧，的确，巴中的旅游业实在是太“低调”了，低调到大家根本就不认识它。我从网上找了一下巴中的旅游数据。
除了4A级景区光雾山点评超过了一千条（也就多一点），其余景区都是几十条评论，这个数据根本拿不出手，旅游业如此低迷，造就了巴中的不为人所知，不像成都、重庆，有知名的众多旅游风景区。
年，巴中接待了万的游客，旅游收入亿，虽然看着不多的，但巴中的GDP总量才多亿，旅游收入就占据了三分之一，巴中经济很大一部分来源于旅游业，但巴中的旅游业却发展的并不好，想靠旅游业翻身，还需要多花一点功夫在这上面。
第二：工业不行
四川是一个矿产资源比较丰富的省份，巴中作为地级市也自然不示弱，巴中的矿产资源非常丰富，发现的矿种就有50多种，铁矿、天然气等都非常具有优势，按理说，坐拥那么多的矿产资源，巴中应该能发展的起来呀。但根据年的数据，巴中的第二产业仅有亿，从整座城市来看，占比不错，但一个矿产资源城市，才多亿的工业产值，的确太低了。
首先是地理位置上，巴中远离大中型城市，位于四川东北部，距离成都多公里，开车去成都的话，最少都要4个小时的时间，少了大城市的辐射，巴中想要依靠成都的技术、资源、政策来发展，那简直是太难了。
当然因为地理因素，还有一个原因就是巴中山区基本上都是丘陵，纵使资源丰富，但是由于开采难度非常大，中国疆域辽阔，矿产丰富的地区多着去了，投资者为什么要去啃巴中这块骨头？这些因素也造就了巴中的工业发展停滞。
第三：交通因素
要向富，先修路，不管放在什么时候都是通用的，而巴中，恰巧也是在这一块最欠缺的，刚刚说过，巴中由于众多丘陵地带，自然条件比较差，想要修路的难度也要比其他城市高出不少，比如广巴高速，还是年才通车，巴陕高速，直到年底才正式开通。
当然，这些设施都是城市最基本的东西，没有不行，有也很正常；但近些年火热的高铁，其实并没有眷顾巴中，年下半年了，巴中至今还未通高铁，而且现在连影子都看不见一个，这个速度实在是太慢了。
不过好在汉巴南铁路准备开工了，是的，今年年底开工，到时就可以结束巴中市不通高铁的历史，不过汉巴南铁路预计工期就要4.5年，也就是最少要等到年才能通车了，别人高铁线都通了好几条，而你才刚开通，至少这个就落后别人太多了。
展望巴中
作为四川省最穷的地级市，巴中的人均GDP着实太低了，交通制约了旅游业，天然的地理因素制约了工业，人口不多，地域面积不大，这些都是巴中所存在的弊端，那巴中真的就没有发展了吗？
其实也未必，在交通这方面，可以看到巴中已经很努力了，今年2月初，巴中恩阳机场正式建成通航，虽然国内航线只有5条，但有总比没有的强。巴中地域偏僻，但好歹巴中也在成渝西的几何中心，如果未来成渝西能成为中国经济第四极，那么巴中……自然不用我多说了吧。
最后呢就是旅游业，巴中的旅游资源并不差，是革命老区，只是现在交通的制约，至于底子，巴中还是不差的，多投入一些精力在旅游开发上，未来的巴中依旧能够崛起，摘掉最穷地级市的帽子，你看好巴中的未来发展吗？