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四川最穷的城市,不是广元达州,而是这座 [复制链接]

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说到四川,你会想到哪座城市,很多人可能都会想到成都,作为四川的省会城市,成都的经济太耀眼了,四川省总GDP突破4万亿,而成都一个市就占了1.5万亿,差不多是四川省的37%,可谓是“一城独大”,而有最富有的城市,必定也会有最穷的城市,今天我们就来说说四川一座最穷的城市—巴中市。

根据年的数据,巴中市的人均GDP只有1.9万元,真的是太少了,妥妥的全省倒数第一啊,四川省平均GDP都有5万,而看省会成都,人均GDP高达9.5万,马上就要突破10万了,哪怕是甘孜自治州,人均GDP都有2.4万,为什么巴中市作为一个地级市,会这么差呢?

一、旅游业

巴中最拿得出手的就是红色旅游资源,革命遗址众多,但是说到巴中,很多人估计都不知道巴中到底有什么东西出名吧,的确,巴中的旅游业实在是太“低调”了,低调到大家根本就不认识它。我从网上找了一下巴中的旅游数据。

除了4A级景区光雾山点评超过了一千条(也就多一点),其余景区都是几十条评论,这个数据根本拿不出手,旅游业如此低迷,造就了巴中的不为人所知,不像成都、重庆,有知名的众多旅游风景区。

年,巴中接待了万的游客,旅游收入亿,虽然看着不多的,但巴中的GDP总量才多亿,旅游收入就占据了三分之一,巴中经济很大一部分来源于旅游业,但巴中的旅游业却发展的并不好,想靠旅游业翻身,还需要多花一点功夫在这上面。

第二:工业不行

四川是一个矿产资源比较丰富的省份,巴中作为地级市也自然不示弱,巴中的矿产资源非常丰富,发现的矿种就有50多种,铁矿、天然气等都非常具有优势,按理说,坐拥那么多的矿产资源,巴中应该能发展的起来呀。但根据年的数据,巴中的第二产业仅有亿,从整座城市来看,占比不错,但一个矿产资源城市,才多亿的工业产值,的确太低了。

首先是地理位置上,巴中远离大中型城市,位于四川东北部,距离成都多公里,开车去成都的话,最少都要4个小时的时间,少了大城市的辐射,巴中想要依靠成都的技术、资源、政策来发展,那简直是太难了。

当然因为地理因素,还有一个原因就是巴中山区基本上都是丘陵,纵使资源丰富,但是由于开采难度非常大,中国疆域辽阔,矿产丰富的地区多着去了,投资者为什么要去啃巴中这块骨头?这些因素也造就了巴中的工业发展停滞。

第三:交通因素

要向富,先修路,不管放在什么时候都是通用的,而巴中,恰巧也是在这一块最欠缺的,刚刚说过,巴中由于众多丘陵地带,自然条件比较差,想要修路的难度也要比其他城市高出不少,比如广巴高速,还是年才通车,巴陕高速,直到年底才正式开通。

当然,这些设施都是城市最基本的东西,没有不行,有也很正常;但近些年火热的高铁,其实并没有眷顾巴中,年下半年了,巴中至今还未通高铁,而且现在连影子都看不见一个,这个速度实在是太慢了。

不过好在汉巴南铁路准备开工了,是的,今年年底开工,到时就可以结束巴中市不通高铁的历史,不过汉巴南铁路预计工期就要4.5年,也就是最少要等到年才能通车了,别人高铁线都通了好几条,而你才刚开通,至少这个就落后别人太多了。

展望巴中

作为四川省最穷的地级市,巴中的人均GDP着实太低了,交通制约了旅游业,天然的地理因素制约了工业,人口不多,地域面积不大,这些都是巴中所存在的弊端,那巴中真的就没有发展了吗?

其实也未必,在交通这方面,可以看到巴中已经很努力了,今年2月初,巴中恩阳机场正式建成通航,虽然国内航线只有5条,但有总比没有的强。巴中地域偏僻,但好歹巴中也在成渝西的几何中心,如果未来成渝西能成为中国经济第四极,那么巴中……自然不用我多说了吧。

最后呢就是旅游业,巴中的旅游资源并不差,是革命老区,只是现在交通的制约,至于底子,巴中还是不差的,多投入一些精力在旅游开发上,未来的巴中依旧能够崛起,摘掉最穷地级市的帽子,你看好巴中的未来发展吗?

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