一度让金堂县、中江县、三台县、盐亭县群众最为关心的莫过于成都-安康高铁线路，最近这条高铁线路终于有了新的进展，成安高铁成都-巴中段已经纳入到了四川省“十四五”新建铁路项目中，预示着成都-巴中的高铁将于最近几年开工建设。
成安高铁规划图成安高铁成都-巴中段已经在开始进行方案研究，从图上我们可以看出成安高铁规划总共推荐了北线、中线、南线。从线路选择上看，其中中线方案全线拟设十陵、清泉、金堂东、中江、三台、盐亭、阆中南、巴中西、巴中东、通江、至诚、万源北、紫阳南、安康西等车站。而北线方案将取消阆中南站，增加苍溪北站。而南线方案也将取消阆中南站，绕行南部，并且将取消四川境内通江至万源段，改为通江直接向北进入陕西省境内，拟设立镇巴站。阆中市作为川东北的人口、经济、旅游大县，在成安高铁规划中，阆中市的处境十分尴尬，如果选择了南、北线，阆中市将于成安高铁无缘，这就要看阆中市、苍溪县、南部县三县市政府对成安高铁过境段最终的博弈了。
现在成安高铁的最终线路还没有确定，但是通过规划图，很显然中线方案最优，线路里程最短，串起了川中、川东北数个人口大县和革命老区，线路基本完全达到了顺直条件，有利于四川高铁沿线的经济发展。这条高铁的建设，对于长期缺乏铁路交通的中江县、三台县、盐亭县三个大县而言，无疑可以进一步分享成渝经济圈带来的发展契机，完善当地的对外交通联系。不过，如果成安高铁缺少阆中这个大站，必将失色几分，对阆中市为了的发展带来不利影响。
阆中市这条规划中的成安高铁将被引入到成都新规划的十陵高铁站，而最新规划的十陵高铁站则位于龙泉驿区大面街道桃都大道附近，十陵高铁站也在建设地铁30号线，于成都地铁网络衔接。规划中在成都境内将新建清泉、金堂东两个站点，清泉有幸的成为青白江区境内第二个高铁站，有利于青白江南部地区的发展，改善清泉区域交通不便的历史。金堂东站的设立也结束了金堂县城从年达成铁路金堂站暂停后无铁路客运的历史，将有助于金堂县县城、北部区域的对外交通联系和经济发展。
中江县而对于同样缺少高铁的中江县来说，成安高铁将进一步凸显中江县在成都东进机遇下的区位优势，让成德同城化发展中的中江凯州新城迎来新的发展。
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