俗话说得好：要想富，先修路。交通建设是全市经济发展的命脉，所以说交通对于一个城市发展起到了举足轻重的作用，便捷的交通设施，让百姓的生活水平有了质的飞越。近几年来，巴中市深化大通道建设，全力实施第三轮交通大会战。年12月8日小编很荣幸参与到此次活动中，与20多家媒体来到了平昌县、通江县、南江县以及恩阳区。深入了解到大巴中各个区县的交通建设正在进行飞跃式的发展。
第一站小编跟随本次活动的负责人来到了巴中市平昌县白衣镇蒿坪村。当地正在开展乡村客运“金通工程”的项目。根据“金通工程”项目负责人介绍，此次项目是为了保障平昌县乡镇及建制村通客车可持续发展，提升通客车质量效率水平。
就在今年5月，按照省厅“金通工程”试点工作标准，平昌县率先行动，在推进乡镇和建制村通客运工作基础上，全面推进并完成了“金通工程”试点各项工作。
在此次项目中，他们升级改造了中心客运站、城南车站、江阳车站及43个乡镇农村客运站、配套建成农村客运招呼站个；全县4家乡村客运企业，共有乡村客运车辆台。“金通工程”有一个“四统一”和“四有”标准，统一对全县个招呼牌进行升级维护，统一对全县台农村客运车身外观颜色、LOGO标志进行规范，统一对全县名农村客运驾驶员编码、工牌标识以及工装进行了规范。
其中有响应预约人员车辆、有电话、有标识、有制度、有台账；“金通工程”还与现代科技相结合推动巡查监管的智能化，蒿坪村还建立了淘宝店客服中心55个，余辆金通客车直接参与邮政小件快运服务，“金通工程”集汇了人气、集聚了商气、汇集了财气，带给了老百姓满满的实惠
第二站小编来到了通江县王坪至通江段的镇广高速公路，虽然去那个地方的时候有一些小插曲，但是经过负责人对镇广高速的介绍我们收获满满。本次项目建设的意义：一是打造川东北经济区，支撑和带动秦巴片区经济社会发展的需要；二是打通省际通道，完善四川省高速公路路网布局，建构综合交通运输通道的需要；三是加快红色旅游发展，拓展区域旅游产业发展的需要；四是带动革命老区发展，改善川陕老区人民交通出行的需要。
关于此项目的进展，年7月15日施工队伍进场，7月30日长胜特长隧道开始进洞，8月12日完成首根墩柱浇筑，11月16日完成首片梁板浇筑，仅用一个月时间使全线进入全面施工阶段，跑出了四川高速公路建设的新速度。完成墩柱浇筑根，梁板6片，隧道进尺米，镇广高速的建设完善了四川省高速公路的路网布局，大大促进巴中市交通次枢纽和现代综合交通运输体系的构成与巴中的经济发展。
第三站我们来到了巴中市恩阳区义阳大桥现场，我一下车就被这宏伟壮观的义阳大桥所震撼了。义阳大桥以“恩重义阳山，情深恩阳河”的恩义文化和主塔形似“义”字而命名，桥梁总长米，桥面宽33米，双向6车道，于今年9月30日建成通车。义阳大桥既是恩阳的地标性建筑，又是川东北地区首座独塔单索面斜拉结构型桥梁，特别是在夜间灯光影射下，会呈现出多种美仑美奂的视觉效果，是有名的“网红桥”。
小编到义阳大桥时，当时脑海里想的就是拍照，因为这里的景色很美，是那种自然美景中掺杂着人工建筑的美。并且还有云雾绕缭，宛如仙境、引人入胜。义阳大桥的建成既缩短了巴中主城区至恩阳机场的距离，还对完善综合交通体系、展示新区形象、促进经济快速发展有着重要意义。
最后一站我们去了南江县米仓大道（诺水河至光雾山公路）项目起于通江县两河口乡，向西经临江、诺水河、铁厂及南江县汇滩、西清、关坝，止于南江县光雾山镇寨坡马湾子（四垭），全长85.公里，双向四车道一级公路，设置隧道13座，桥梁座，桥隧比67.9%，慢行道（非机动车道）3段29.公里，8处观景台，4处驿站。
目前，该项目全线已取得工可、初设、施设和收费立项批复，完成施工、监理等参建单位招标工作，各单位已进场组织施工。该项目建成后，将实现与巴（中）陕（西）高速、镇（巴）广（安）高速、G（乌海至江津）和G（南京至德令哈）有效连接，串联多个重要景区，有利于进一步完善区域路网，促进“交通+旅游”融合发展和区域经济快速发展。
随后我们去看了S线涪阳至木门段升级改造工程，在此项目建成后，将成为南江县东联巴中市通江县、西接广元市旺苍县最便捷通道，也是巴陕高速公路的重要连接线，将极大地改善沿线地区交通条件，进一步提升道路通达通行、防灾救灾能力，加快推动沿线区域资源优势向经济优势转变，带动贫困山区脱贫致富，促进区域经济社会全面发展。
同时我们也从中了解到G线东榆至马跃溪过境公路建设工程，该项目建成后，可与南江县城东绕城形成城市交通闭合环线，是重要的城市疏解工程，也是重要的旅游通景公路，这条路是游客前往光雾山的必经之路，更是重要的工业通道（石墨、霞石、海螺水泥等主要工业产品将从这条路运出）。同时，进一步拉大城市框架，助力城市开发建设。
当然巴中的交通建设还远不止于此。还有很多的巴中交通建设，由于时间的原因我们没能到现场去“一睹风采”。例如：通江县巴万高速。巴中至万源高速公路，该项目建成后彻底结束通江县不通高速公路的历史，极大方便老区人民的出行，有力推动地方的经济建设，为通江县全面打赢脱贫攻坚战奠定坚实的交通设施基础。还有“年度全国十大最美农村路”—平昌县板青路。
9月16日，交通运输部网站公布年度全国“十大最美农村路”等名单，巴中市平昌县板青路从全国44条参评农村路中成功入选“年度全国十大最美农村路”。
该路起于平昌县板庙镇大石童话小镇，经板庙镇在街、龙王村，青凤镇马垭村、枫香村、龙井村，板庙镇红云村，石垭乡柳林村，止于邱家镇万兴村，全长51公里。既与巴达高速相连，又与省道S、S相通，是平昌县云台、笔山、镇龙片区10余个乡镇30余万人途经县城快捷出行的重要生命通道，也是该县展示“四好农村路”建设成效的一道靓丽风景线。
在此次活动中，让小编认识到交通建设是促进全市经济发展的前提。巴中交通正在突飞猛进的发展，综合交通网络将更加完善。小编认为一个城市经济要发展，交通须先行；民生得改善，交通来开路，作为一个巴中本地群众，我想说：让我们也为巴中市的交通建设尽一份绵薄之力吧！大力宣传巴中建设！让我们的大巴中越来越好！欢迎