等了好久的巴万高速终于要通车啦！！！就在年1月1日零时接下来跟着小编的步伐带您“试跑”巴万高速公路↓↓↓▲记者提前体验巴万高速年1月1日零时，经过工程建设者们近4年的不懈努力，巴（中）万（源）高速公路将全线通车。至此，“中国红军之乡”——通江有了第一条贯穿全境的高速公路，同为川陕苏区的通江、万源两地，至此实现了高速互联互通。这也是全市及全省在“十四五”期间第一条通车的高速公路，项目建设取得“开门红”。▲春在互通巴万高速全长公里，起于巴州区清江镇，与巴达高速相接，经太平乡、麻石镇、芝苞乡、草坝镇、*钟镇、长石乡等地，止于达州市万源市官渡镇，与达陕高速（即包茂高速公路一段）相交。▲通江河特大桥项目总投资亿余元，由中国能建葛洲坝集团股份有限公司投资建设，是四川省高速公路网规划中新增七条东西横线之一。项目设计为双向四车道，设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米，共有桥梁座，隧道22座,其中特大桥2座，特长隧道6座,桥隧比高达64.7%。在巴中境内全长59.3公里，设置6处互通式立交，服务区2处，停车区1处，桥梁54座（含互通主线桥），隧道9座，特大桥2座，特长隧道2座。▲芝苞互通全线设置11处互通式立交（清江枢纽、清江、杨柏、通江、春在、芝苞、草坝、*钟、长石、太平、官渡枢纽），服务区3处，停车区1处；设清江、杨柏、通江、春在、芝苞、草坝、*钟、长石、太平等9个收费站。▲通江连接线横跨巴万高速全线通车后，巴中至万源行车时间由3小时缩短为1.5小时，通江至万源的行车里程，由约公里缩短至99公里，车程由3小时缩短至1个多小时。▲在群山延绵的巴万高速巴万高速为四川省高速公路网规划中新增的7条东西横线之一，是四川省第一个采取“BOT+政府股权合作”模式建设的项目、十三五重点规划项目、重要的出川大通道；对加快建设西部综合交通枢纽，实现川渝交通一体化，增强成渝双城经济圈辐射起到带动作用；对提高当地公路网通行能力，应急快速保障能力和服务水平，巩固秦巴山区群众脱贫成果，促进川东北经济社会发展具有十分重要的意义。提醒：全线5地可上下高速，暂不收费据了解，自年4月施工方进场、当年10月全线施工后，建设者们克服了地质条件复杂、超多雨季、疫情防控等不利影响，采用多种措施赶超工期，在地方各级政府的支持下，最终达到了年新年全线主线通车的超常规目标。通车后，全线有清江、杨柏、通江、春在、万源草坝收费站可以出入，其余收费站还在加紧建设中，提醒途径沿线的车辆做好出行规划，在临近站点就近上下高速。巴万高速全线通车后，恩广高速（巴达高速）方向的车辆，可以经清江枢纽互通沿巴万高速抵达达陕高速官渡枢纽互通，至通江、万源、安康、西安等地。目前，巴万高速公路全线暂时零费率通行。
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