四川在线记者张红霞史晓露
“天气预报明天有雨，今天抓紧多干点”，吊车指挥手邓勇军站在地面，挥着手，大声对机手马建平说。
“好嘞!”马建平开着吊车滴溜溜地转起来。7月3日，他和邓勇军配合，对恩阳河特大桥8号桥墩进行混凝土浇筑前的高空关模。这一天，工地有6个桥墩在同时作业。
这座大桥倍受瞩目，是汉巴南高铁的控制性工程，自去年12月25日开建、今年2月13日复工以来，恩阳河特大桥与重难点工程巴河大桥一起，赶在汛期前让工程作业面“出了水面”，两座桥累计完成桩基根、承台5个，平均日浇筑1.3根，在疫情防控背景下，干出了“加速度”。
实干干出“加速度”，不仅是汉巴南高铁的风格，还是巴中市众多重大项目的建设作风。位于川东北群山中的巴中市，大开大阖，重塑大格局，以实干“加速度”，推进川陕革命老区振兴发展示范区建设，努力走出秦巴山区脱贫攻坚绿色发展新路子。
“铁公机”齐上，提升城市能级
汉巴南高铁是川东北的第一条高铁，东起陕西汉中，西至四川南充，全长.7公里，巴中居中，长度45.33公里。通车后，将使巴中到成都、重庆、西安、北京的时间大幅缩短至75分钟、分钟、2小时和6小时，历经12年努力，巴中终将迈入“高铁时代”，与多个经济区对接。
走出去，走出秦巴山区，一直是万巴中人的夙愿。巴中原铁路办主任罗瑞麟记得，年12月，巴中首条铁路--广巴铁路建成通车，东段乐巴段均在巴中境内，51公里长的线路中，分布着桥梁58座、隧道17座、涵洞个，其中桥隧相连就有12处，路基只占到总路线的六分之一，“建设难度是以往很少遇到的”。坐火车9个多小时到成都，其时省内其他城市已开始享受高铁红利，巴中仍然因交通迟滞落在后面。
汉巴南铁路圆了巴中高铁梦，中央党校教授张玉杰称这条高铁具有战略意义，是“红色路”“扶贫路”。为了早日达成，前期工作、征地拆迁、现场施工都创出了“加速度”，原本4半年的工期将在保证质量的前提下，力争缩短至3年。巴中段桥隧比占到了69.5%，实质性施工不到天，16座隧道已开工14座，已陆续进入洞内施工阶段。
走出去，走出秦巴山区，最初是在公路建设。巴中市委宣传部副部长马永眼前仍浮现26年前唐巴公路巴中段60公里改建时的情景--山高沟深，海拔落差超过米，10万巴中人民带上干粮、背着锅灶上工地，全靠人工作业完成了出省的二级公路，“宁愿苦干，不愿苦熬”的“巴中精神”由此叫响。
从年建区至今，巴中先后组织了三轮交通大会战，本轮是构建“6纵6横3环1航”综合交通运输体系，“十三五”以来，巴中累计投入交通亿元，年均超百亿。
如今，巴中境內通车高速公路达到6条、通车里程.5公里，形成绕城高速环线52公里，在建巴万高速、苍巴高速，正加快镇广高速前期工作，三五年后，巴中高速公路将达到10条、通车里程近公里。
飞出去，飞出秦巴山区，恩阳机场削山填沟。建设三年、沉降观测一年，正常建设本该用时5年的支线机场，巴中硬是提前一年建成，于年2月3日通航。巴中市发展改革委基础产业科科长李本文扳着指头，历数为修航站楼、停机坪而削平的3座山、填起的3条沟，最高的山削下米，最深的沟填了米，有两年时间工地上多台机具同时作业、昼夜奔驰。
“最有前瞻性的，是我们通过两次申报，把航站楼从0平方米扩大到1.3万平方米，在全省面积列第三，还预留了米新跑道位置，使机场年运送旅客的上线人次达到万”，李本文说。今年5月3日，巴中开通至西安的航线，使通航城市达到10个。
恩阳机场有限责任公司副总吴霞报盘：截至6月28日，今年上半年共运输旅客12.29万人次，全年预计将达到30万人次，预计比去年11个月增加13万余人次，增长超过30%。“去年，恩阳机场单程航班乘客达到人，在省内仅次于成都双流机场的人”，吴霞透露，乘客中超过60%都是巴中人，可以说，坐飞机出行让巴中更快速地融入经济发展。
“铁公机”引领的交通大提升，使巴中的城市能级不断上升。巴中大力改善区位条件，也主动寻求融入成都、融入成渝经济圈，以及融入成渝、关天、“西三角”经济区。
大项目并进，夯实发展基础
6月29日凌晨5点，恩阳区外环线控制性桥梁工程——巴中义阳大桥顺利合龙，预计8月通车。独特的“义”字形主塔宛若振翅雄鹰，是巴中首个特大异型独臂斜拉桥，建设历时4年，通车后将巴中城区到机场的车程缩短至20分钟。
“机场+”临空产业项目也应运而生。以义阳大桥为纽带，以恩阳机场为节点，初步规划4.4平方公里的恩阳区临港产业园项目正加快推进。以航空物流业为主的园区，吸引了本土企业家何帮泽忙着从大桥对岸搬进产业园。
“高铁+”更是让投资者兴致勃勃。汉巴南高铁在巴中经开区设有一个站，站点附近的巴中首个高铁快运物流基地--众彩智慧综合物流园也在如火如荼地建设。四川众彩物流有限公司董事长周大林是位返乡创业的巴中人，所打造的物流园搭载智能大数据，将产品信息、数据、物流、配送、仓储、冷链、质量安全溯源进行整合，依托农产品批发市场平台对信息进行数字化管理，将现有产业链整合成一个整体。对农民形成吸引的，是众彩公司发展种植基地、订单农业，未来还将引入“数字农业”。
产业项目令人兴奋，巴中的民生大项目也同样充满激情，充满故事。
7月4日，巴中飘起了小雨。位于南江县桥亭镇的红鱼洞水库施工依旧进行。今年3月，高程.8米的坝体已筑成，库容可达1.67亿立方米，目前做的是泄洪洞清理等工作。按照时间表，10月主体工程完工，明年汛期前将下闸蓄水。
“其实，去年6月，这个大坝已经发挥了防洪作用。当时，坝体修到了米，连日大雨使坝前积水达到了0万立方米，水位达到了米，如果洪水冲到南江老县城，那全城都会被淹。”红鱼洞水库管理局副局长杨子中以年“6·28”洪水为例，县城有的居民楼淹到了二楼，“这个水库使南江县防洪能力由10年一遇提升为20年一遇。”杨子中列举水库功能--还能为万城镇人口供应生活用水，灌溉农田40万亩。
“十涝九旱”，翻看20年来的巴中记录，几乎都能看到洪涝和干旱交替发生的情形。防洪能力从10年一遇提高到20年一遇，这个表述也同样出现在江家口水库、黄石盘水库的介绍中。在国家水利改革发展“十三五”规划项重大水利项目清单中，这三个水库都名列其中，一个地级市上马三个大II型水利工程，这在全国也很少见。
去年11月29日，江家口水库在平昌县开工。设计总库容1.84亿立方米，工程淹没影响区及枢纽工程建设区涉及平昌和万源两个县(市)的7个乡(镇)。这个水库还可发电，发电装机容量23兆瓦。黄石盘水库则处于恩阳城区，于年9月开建，拦截恩阳河水，设计库容1.4亿立方米，防洪兼具发电功能。三大水库投资总额约83亿元，年全部建成后联合运行，将有效消减渠江干流的洪峰流量，减轻渠江流域上游城镇防洪压力，为整个渠江流域的防洪调度安全提供有力保障。
今年，巴中计划完成投资亿元，上半年新开工或续建重大项目投资额达到亿元，完成了“时间过半，任务过半”的目标任务。
并入大格局，振兴革命老区
李远的出现，让人