出门是公交，抬脚就上车，农民生活品质不断提升
“出门是公交，抬脚就上车，现在交通真是方便!”一大早，河北邢台市信都区龙泉寺乡后熬峪村农民侯全英坐上公交车，医院复查。几年前做完心脏支架手术后，她每个月都要定期复查。侯全英回忆，过去门前是河沟路，坑坑洼洼，医院，开销不小。“现在路修得又宽又平，还通了公交，去医院方便多了!”侯全英高兴地说。
信都区境内70%面积是山区。长期以来，乡村道路建设滞后。为了补齐短板，近年来，信都区持续实施道路畅通惠民工程，新修道路余公里，新建桥梁余座，全区农村公路通车里程达公里。年开始，信都区实施全域公交一体化建设，目前农村公交覆盖率超过90%。
信都区是建设“四好农村路”的一个缩影。党的十八大以来，我国新建改建农村公路.7万公里，目前农村公路总里程达到万公里，惠及5亿多农民群众。到年底，全国农村具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车目标全面实现，基本形成了遍布农村、连接城乡的农村公路网络。
乡村振兴，交通先行。为进一步全面提升全国农村公路发展水平，交通运输部印发的《农村公路中长期发展纲要》提出，到年基本实现乡镇通三级路，建制村通等级路，较大人口规模自然村(组)通硬化路，形成“规模结构合理、设施品质优良、治理规范有效、运输服务优质”的农村公路交通运输体系。
公路通村，方便了农民出行，也带动了乡村消费。在信都区，伴随公路“村村通”，邮政快递公司的业务也实现了“村村通”，越来越多的农民开始网上购物。今年1至7月，全区快递业务量达到万余件，同比增长%。
看全国，各地各部门加快推进县乡村三级农村物流网络体系建设，实施“快递下乡”工程。年，农村揽收和投递快递包裹量超过亿件，带动工业品下乡和农产品进城超过1.5万亿元。
交通改善后，农村消费潜力进一步激发。信都区浆水镇香炉寨村村支书梁云利说，现在骑电动车一会儿就能到镇上，坐公交车一小时就能到市区，乡亲们买家用电器、小轿车等大件方便、省心。“我们村户，现在购买小轿车的家庭超过了户!”梁云利满脸自豪地说。
数据显示，今年前三季度，全国乡村消费品零售额达到亿元，同比增长15.6%。
路通货畅，特色产业成长快，农民腰包鼓起来
分拣、装袋、称重、包装……四川通江县涪阳镇下江口村农民王永海娴熟地忙碌着，“我们大山里的银耳品质好，城里人很喜欢，公路修通后，木耳今天发货，明晚就能摆上成都市民餐桌，价格涨了好多倍。”
“得益于交通改善，小银耳对接大市场，身价大涨。”巴中市通江银耳科研所所长赵树海介绍，当地银耳均价从年的每斤元左右上涨到去年的元左右。
通江县委书记孙辉介绍，通江位于四川盆地向秦巴山区过渡地带，“门前万重山，脚下行路难”。“十三五”时期，通江县开展交通大会战，投入亿元建成了以高速公路、国省道为骨架，县乡村道路为主体的县域交通网络，目前全县农村公路通车里程达到公里，硬化路通村到组，产业路通到种植基地。
“我种了40年银耳，过去道路‘卡脖子’，银耳卖不上价，不敢大规模种。年公路修通后，很多客商上门收购，价格有保障。”去年王永海种植银耳收入5万元，今年他又新建了3个棚，准备种植黑木耳、羊肚菌和香菇。
路通货畅产业兴。年通江全县银耳干品产量达到吨，产值4亿元，带动余户农民户均增收2.3万元。产业加速提档升级，银耳面膜、银耳汤、银耳酒等深加工产品畅销全国。不光是银耳，黑木耳、香菇、生猪……大山里一个个特色产业发展壮大，农民的腰包越来越鼓。
因交通改善，广大农村的新产业、新业态拔节成长。
天蓝地绿水清，一排排古朴的房子沿河而建。“以前进村走的全是崎岖颠簸的山路，那时游客基本都是周边的，最远也就是兰州来的。年公路修好后，游客数量连年翻番。”甘肃陇南市康县岸门口镇街道村村民朱彦杰，原来在县城做餐饮，公路修到村里，他回村开起民宿，生意越做越好，去年营业额达到多万元。他通过收购村民的农副产品，带动54户乡亲脱贫。
近年来，康县依托高标准公路，打造生态旅游文化风情线、“茶马古道”驿站、低垭云海等旅游景点28处，将沿途个美丽乡村串珠成链，形成了“景中建路，路中布景”。今年1至9月，康县接待游客.62万人次，同比增长32%；旅游综合收入11.62亿元，同比增长36%。
交通改善让广大农村方便通达，带火了乡村游。年我国乡村休闲旅游接待游客约32亿人次，营业收入达8亿元，直接带动1万农民就业增收，受益农户多万户。
不止乡村旅游，受益于公路畅达，农村电商、森林康养等乡村新业态蓬勃发展。年全国农产品网络零售额达到亿元，同比增长37.9%。
公路修好更要护好，路长制助力路“长治”
“胡升品，这里沟堵了，赶快组织人员来疏通!”暴雨初歇，重庆城口县修齐镇兴华村村主任、路长袁景康披上雨衣，出门巡路，发现问题后，他第一时间在