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汉巴南铁路
首个道岔连续梁顺利合龙
离通车又近一步
通车后
成都到巴中
最快只要75分钟
沿线蓬安、南部、仪陇等县城
将首次迎来高铁
近日，历经16个小时连续施工，汉巴南铁路巴岩店特大桥道岔连续梁顺利浇筑完成，这是汉巴南铁路首个合龙的道岔连续梁，为全线早日实现通车目标打下了坚实基础。
巴岩店特大桥
巴岩店特大桥位于四川省南充市仪陇县，全长.36米。其中道岔连续梁全长.45米，混凝土量共计.9m3，采用贝雷梁柱式装配化支架与盘扣式满堂支架结合现浇法施工。
关于汉巴南铁路南充至巴中段
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据了解，汉巴南铁路南充至巴中段位于四川省东北部，设计时速公里，设南充北、睦坝、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东6座车站，正线全长.04公里。项目建成后，对促进川东北经济区快速发展、完善成渝地区城际铁路网、提高中西部地区铁路网覆盖面和发展红色生态旅游业等方面具有重要的现实意义。
何时能建成通车？
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汉巴南铁路南充至巴中段计划年5月建成通车，届时，沿线蓬安、南部、仪陇等县城，将首次迎来高铁。线路将与兰渝铁路、成达万高铁、达成铁路等相交，快速融入全国高铁网，未来，成都至巴中最快可缩短至75分钟。
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综合
西南铁路川观新闻
成都发布编辑
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