四川这条高速公路建好后,巴中到成都的第二 [复制链接]

成都通往巴中的成巴高速公路，虽然没有经过多少地级城市，但由于中途连接的县市较多，同时沿线并行的高速公路较少，因此这条双向仅四车道的高速公路，可谓四川较为拥堵的高速公路之一。巴中方向通往成都的交通压力，近些年也愈加明显，且这种压力似乎还在持续加大。

成巴高速

成巴高速公路当初修建的原因之一，其实是为了缓解成南高速公路的交通压力。而成巴高速建成多年以来，也的确在很大程度上缓解了成南高速的交通压力。

不过另一方面，随着成都至南充、巴中沿线车流量的加大，成巴高速这些年来也开始变得不堪重负。成巴高速沿线的区县，在通往成都的通勤时间上，相比建成之初也增加了不少。在一些节假日，巴中方向通往成都，甚至还出现绕行银昆高速或兰海高速，再中转至其他线路通往成都的情况。

可以说，现在的成巴高速，实际上已经成为了另一条“成南高速”。而未来，成巴高速公路交通压力的缓解，或将只有取决于周边并行线路的修建了。不过，好在在成巴高速北侧，另一条在建的东西向连接巴中的高速公路，目前也正在加快推进中。而这条高速公路建成以后，或将在一定程度上缓解成巴高速、尤其是巴中方向到成都的交通压力。

巴中

在建的这一条高速公路，也就是绵苍巴高速公路，即绵阳连接苍溪、巴中的高速公路。这条高速公路也是成万高速公路的一段，起于绵阳，向东可直线连接巴中和万源，向西南由成绵高速复线则可以直接通往成都。

从绵苍巴高速公路的走向来看，这条高速接成绵复线以后，基本上可以看作是成巴高速的北线或复线。其里程同成巴高速相比，实际上也近乎相同。该通道建成以后，巴中方向通往成都也就有了两条主线选择，或将进一步摆脱巴中通往成都时，曾经还需要绕行成南高速或成绵高速的窘境。

此外，从绵苍巴高速的走向来看，未来巴中片区通往成都，尤其是通往成都主城西部和北部方向，通过绵苍巴高速接成绵高速复线通达，或还是最优选择线路。因此，绵苍巴高速公路一旦建成，对于巴中与成都的联系是意义明显的。并且该线路也将经过多个高速公路覆盖的空白区域，建成后对周边高速也将会起到一定的分流效果。而成巴高速沿线的交通压力，届时也就可以有机会减轻了。

当然了，目前的成绵高速复线，由于也是连接成都至绵阳的主线高速公路之一，其节假日的车流同样不容小觑。这一条线路在接上绵苍巴高速公路以后，客流压力或还将持续增加。而这一段交通压力的缓解，或只有期待成绵高速扩容线的建成，才会有些许改观了，这是后话。总的来说，绵苍巴高速建成以后，巴中方向与成都之间的联系，不仅是多了一个选择，巴中与绵阳、德阳等地的直线交通，也就实现了。