广元市位于四川北部边缘的一个地级市，辖区北部与甘肃省、陕西省接壤，宝成铁路和京昆高速贯穿南北，自古为入川的重要通道。全市总面积平方千米，总共管辖了3个区、4个县，随着西部大开发的深入，广元市的经济提到了飞速发展，在年的时候，生产总值就高达.85亿元，对于一个山区大市来说，取得这样的成就相当优秀了，其下辖的乡镇也比较发达，今天我们来看看广元市最有实力的5个乡镇。
元坝镇
元坝镇属于苍溪县管辖，地处四川盆地北缘，嘉陵江中游地区，位于苍溪县东南部，介于北纬31°47′～31°53′，东经°59′～°07′之间，东邻歧坪镇和阆中市方山乡，西接白鹤乡和陵江镇，南连云峰镇、中土镇，北界石门乡和唤马镇，距苍溪县城24公里。省道线及规划绵万高速公路贯穿元坝镇境内，宋江从北向南流径而过。苍溪至巴中高速公路路段东西穿越元坝镇境内，并拟设互通出口。
元坝镇境内有丰富的天然气资源，截至年已探明天然气储量亿立方米，中石化元坝气田已投产。第一期探明天然气地质储量立方千米，是迄今为止国内埋藏最深的海相大气田。元坝气田与川西气田、普光气田一起，构筑了中石化在西南地区的天然气基地，其产量超过了中石化全部产量的一半。元坝气田的开工建设显著提高了中石化在国内的天然气产量，巩固了中石化的国内地位。”
竹园镇竹园镇由青川县管辖，它位于四川盆地北部、青川县南部地区，被誉为“青川南大门”，是青川县的工业、经济、商贸、物流中心。之所以竹园镇可以作为青川县的中心，主要因素是地理位置和交通条件，它处在广元市和绵阳市的中间位置，在宝成铁路的经济走廊上。绵广高速公路、宝成铁路、西成高铁横贯全境，分别设立了金子山收费站、竹园坝站、青川站。也就是说青川县人们出行乘坐铁路或上下高速，都要经过竹园镇，交通条件优于青川县城，所以县城乔庄镇的部分单位和功能向竹园镇分流。更重要的是在竹园镇设立了青川县竹园经济开发区，规划面积为21.58平方公里，重点发展生态药业、新型材料、物流等产业。普安镇普安镇归剑阁县管辖，它位于四川省北部、剑阁县中北部地区，全镇幅员面积55.53平方千米，不仅是第二批全国重点镇，还是首批四川省历史文化名城，其镇区规模较大，商铺众多，经济发达，交通便利。主要原因是它是剑阁老县城，当时集中了全县力量来发展该镇，房屋依山傍水建在河谷平坝中，呈现工字形状，所以有如今的规模。而且国道线旧路、下普快速通道、省道线、县道剑南路等在境内交汇，构成了大十字形交通线路，承接东西、连接南北的交通网络。中子镇中子镇归朝天区管辖，古时称终止铺，它位于广元市北部、朝天区东北部地区，距离川陕边界较近，是一个因地处边界而发展起来的乡镇。全镇幅员面积54.12平方千米，是朝天区三个工业小区重点镇、广元市首批小城镇建设试点镇。中子镇发展迅猛，主要得益于优越的地理位置和便利的交通条件，京昆高速公路（设置了中子收费站）、国道、西成高速铁路（设置了朝天站）等贯穿中子镇境内，是出川入陕之咽喉。而且四川广元朝天经济开发区的一部分位于该镇境内，为该镇经济提供了发展动力。嘉川镇嘉川镇隶属旺苍县，位于旺苍县西南部地区，全镇总面积96.5平方公里，总人口5.4万，在年，原尚武镇划归嘉川镇管辖，进一步壮大了嘉川镇，如今的嘉川镇不仅面积大、人口多，而且地理位置优越，经济实力早于年就跻身于“四川省强”乡镇。镇区处在县城西部几公里处，周边有较大块的平坝，未来发展重心是嘉川镇和县城相向发展，把县城和嘉川镇连成一片，实现同城化发展。从卫星地图看可以看到，目前有省道线和环城中路两条主干道两条两地。而且嘉川交通便利，广乐铁路横贯境内、广巴高速公路、旺南公路交错于此。白龙镇白龙镇是剑阁县下辖镇，它位于四川盆地北部、剑阁县中南部地区，它是剑阁县“一城八镇”之一，剑阁县南部地区重要的中心城镇和第二批全国重点镇。该镇发展较好的主要原因有几点，一是该镇区建在河流的平坝上，地势平坦，可利用的土地资源充足，建在房屋成本较低，而且还建设了白龙华府这个电梯楼盘，对于一个乡镇来说，非常了不起的；二是周边没有较大的乡镇，所以集中了周边数个乡镇的资源，来大力发展该镇；三是交通便捷，省道线、省道线、县道剑马公路及在建S1绵万高速公路等贯穿境内并在此交汇，是周边地区的交通枢纽；四是历史原因，在古时白龙镇是一个治所，集中了当时的一些资源。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
